Επανεκκίνηση επιδοτήσεων για ηλεκτρικά οχήματα με έμφαση σε ευάλωτες ομάδες

Σε τροχιά επανεκκίνησης εισέρχεται η πολιτική της Κυπριακής Δημοκρατίας για την επιχορήγηση ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων, με το Υπουργείο Μεταφορών να ετοιμάζει νέα σχέδια στήριξης, μετά την απότομη διακοπή του προηγούμενου προγράμματος. Την είδηση επιβεβαίωσε ο Υπουργός Αλέξης Βαφεάδης, μετά από σχετική συνεδρία της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών.

Το προηγούμενο σχέδιο επιχορήγησης, το οποίο προερχόταν από το Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ανεστάλη προκαλώντας αναστάτωση στην αγορά, με τον Υπουργό να διαβεβαιώνει ότι στόχος είναι η στήριξη των πολιτών, ιδιαίτερα των ευάλωτων και της μεσαίας τάξης, για να μεταβούν στην ηλεκτροκίνηση. Όπως επεσήμανε, «θέλουμε να βοηθήσουμε τους πολίτες να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, κάτι που ευθυγραμμίζεται με τους εθνικούς μας στόχους για το 2030».

Ο κ. Βαφεάδης άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο χρηματικής χορηγίας, τουλάχιστον σε πρώτη φάση, υπογραμμίζοντας ότι εξετάζονται και φορολογικές ελαφρύνσεις σε επόμενο στάδιο, με σκοπό να ενισχυθεί η αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων και να επιτευχθεί μεγαλύτερη διείσδυση.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΟΛΑ ΤΑ ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ, ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ

Η βουλευτής του ΔΗΣΥ, Φωτεινή Τσιρίδου, χαρακτήρισε τη διακοπή του προηγούμενου σχεδίου «απότομη» και ζήτησε εξηγήσεις για τα κριτήρια που οδήγησαν στην απόφαση. Παράλληλα, εξέφρασε προβληματισμό για τη μοίρα του κονδυλίου των 6 εκατομμυρίων ευρώ, ζητώντας επίσημη ενημέρωση από το Υπουργείο Οικονομικών.

Εκπρόσωποι της αντιπολίτευσης, όπως ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, Βαλεντίνος Φακοντής, επεσήμαναν την έλλειψη διαλόγου με κοινωνικούς εταίρους και ευρωπαϊκούς θεσμούς, κάνοντας λόγο για χαμένη ευκαιρία που θα μπορούσε να είχε διασωθεί. Αντίθετα, ο Χρύσανθος Σαββίδης του ΔΗΚΟ τόνισε ότι το προηγούμενο σχέδιο είχε φτάσει στο τέλος του κύκλου του και ότι το νέο πρόγραμμα που προωθείται θα απευθύνεται σε ευρύτερο φάσμα πολιτών, με έμφαση στα χαμηλότερα εισοδήματα.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΟΛΑ ΤΑ ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΓΙΑ MARKETING, ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΠΕΛΑΤΩΝ

Το Υπουργείο Μεταφορών φαίνεται να έχει πλήρη επίγνωση των προκλήσεων. Όπως δήλωσε ο Υπουργός, «δεν μας ενδιαφέρει να εξυπηρετήσουμε τους εισαγωγείς, αλλά το δημόσιο συμφέρον». Ανέφερε επίσης ότι η διάθεση των ηλεκτρικών οχημάτων στην κυπριακή αγορά θα συνεχιστεί, ανεξαρτήτως της ύπαρξης κρατικής επιδότησης, καθώς «οι στόχοι των κατασκευαστών και οι εμπορικές πιέσεις είναι δεδομένες».

Παρότι δεν έχει ανακοινωθεί σαφές χρονοδιάγραμμα για τη δημοσιοποίηση του νέου σχεδίου, το μήνυμα από το Υπουργείο είναι ότι οι εξελίξεις βρίσκονται στην τελική ευθεία. Με δεδομένο τον στόχο των 80.000 – 90.000 ηλεκτρικών και χαμηλών ρύπων οχημάτων μέχρι το 2030, η άμεση και αποτελεσματική εφαρμογή ενός δίκαιου και προσβάσιμου προγράμματος χορηγιών αποτελεί μονόδρομο για την πράσινη μετάβαση στην Κύπρο.